keigoman’s diary 注文住宅物語

注文住宅や、二世帯住宅にまつわる記事を中心に。

【スタッドレスタイヤ】自宅でタイヤ交換をする方法

 

埼玉県に住んでおりまして、

年に数回か、雪が積もります。

そして我が家では積雪の予報が出た年だけ、

愛車のタイヤをスタッドレスに交換しています。

2021年冬シーズンは積雪もなかったため

交換しなかったのですが、

しかし2022年の今冬、遂に雪予報が!

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今年も交換せずに逃げ切れるかと思ったけれど、

こうなったら仕方ねえ!

 

準備するモノ

 

・フロアジャッキ


 

 

・クロスレンチ(十字レンチ)

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…が、我が家にはあります。

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それに加えて、今年はこれを購入!

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マキタの充電式空気入れ!

 

まずは、軍手を装着して、

ホイールカバーを外します。

よーく見ると、切れ込みがあるこの部分に…

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マイナスドライバーをねじ込んで、

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パキっと手前にこじりまして、

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このくらい浮いたら、後は手で外せます。

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続きまして、タイヤが地面についているこの段階で、

ネジをすべて緩めておきます。

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ジャッキで持ち上げてから緩めるよりも、

この方がタイヤが地面に固定されているので、

緩めやすいです。

で、フロアジャッキを車体の下に入れ、

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ジャッキ側の丸い部分と、

車側の凹みをだいたい合わせます。

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で、車を傷めないように、

ボロ布をかませて、車体を上げる!

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4つのナットすべてを外したところ。

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そして、我が家は自宅駐車場の一角に、

スタッドレスタイヤを山積みにしてあります。

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1セットは自分用、もう1セットはじいちゃんの車用です。

じゃーん。

通販で買った新品のスタッドレス登場!

タイヤと言えばブリヂストン!

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ホイール付きのスタッドレスタイヤ4本セットを

通販で買えば、軽自動車なら2~3万円です。安い!

これを通年常備しておくことで、

その冬の状況に合わせて

自宅で変えたり変えなかったりという選択が

可能となるわけです。

雪の予報が出るたび、

オートバックスで

何時間も待つ必要はありません。

 

タイヤを外す前には、こんなものも

準備しておきましょう。

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養生テープに書いた、手書きのメモです。ガムテでも可。

 

外したタイヤに、こうして貼っておきます。

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タイヤの山は、前後左右で減り具合が違います。

そして、多くの車はFFといって前輪駆動です。

この夏用タイヤを元に戻す際、

リアタイヤはそのまま前へ、

フロントタイヤは左右をクロスして

後ろに取り付けるのが、タイヤを長持ちさせるコツ。

そのためのメモというわけです。

 

新品スタッドレス、セットオン!

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ナットオン!

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シャキーン!

クロスレンチを使って、ギュッと締めます。

ジャッキを緩めて地面に着地させたら、もう一度ギュッと。

そして4本全て交換し終えたら近所を一回り走って、

もう一度「増し締め」することも忘れずに。

 

こんな調子で…

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残りのタイヤも…

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交換完了です!

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そして、ここから活躍するのが、

マキタのこれ。

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いつも使っているこの掃除機のバッテリーを、

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そのまま流用するところがかわいらしい。

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つまり、通販で買う場合は空気入れ本体のみで、


 

 

バッテリーと充電器は別売りなのです。

しかし、我が家のようにマキタの掃除機を

使っている方の場合は、

本体のみの購入でOKというわけ。

 

そして車のタイヤには、

適正な空気圧というものがあります。

どんな車でも、その数値がここに書いてあります。

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運転席を開けたところ。

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…に貼ってある、これだ!

 

単位はさておき、「2.4」というのが、

この子の適正な空気圧。

マキタの空気入れならそれが表示されるのです。

 

そもそも、タイヤを常備しておくと、

その中の空気は少しずつ抜けていきます。

いや、乗っている車のタイヤの空気もまた、

日々少しずつ抜けているのです。

だからこそ、ガソリンスタンドに行った際には、

たまに空気圧も見てもらうことが重要なのです。

燃費や安全性に

直結しますから、空気圧大事!

いつもセルフで入れてばかりの人も、

たまには、そのガソリンスタンドの

一角にある空気入れコーナーで自分で入れるか、

ガソリンスタンドのお兄さんに

見てもらうとよいでしょう。

空気を入れるだけなら、基本的に無料です。

(※我が家の近所のGSの場合)

 

話がそれましたが、

取り替えたタイヤの空気を、早速見ていきましょう。

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うおお、新品で買って1年半も放っておいたから、

1.8しか入ってねえ!

今までは、この状態で恐る恐るガソリンスタンドまで

走って行ったものですが、今年は違います。

自宅で空気入れまでが可能に!

 

適正な数値になるまで、トリガーを引き続けまして、

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はい、2.4の出来上がり!

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こうして、4本のタイヤ全ての空気を入れて、

近所を一回りして、ナットを増し締めしたら完成です。

この間、約1時間。

 

全てのタイヤ交換が終わりました。

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アルミホイールが美しい…。

というわけで、

自宅に駐車場とタイヤを置く場所があるのなら、

タイヤのセットと空気入れを

常備しておくとよいという話でした。

 

ひとりでせっせとタイヤを変えていると、

たまたま通りかかった向かいの家の奥様が

「すごいですね」なんて言ってくれましたが、

『私をスキーに連れてって』世代の男子なら、

誰もが持っているスキルです。

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あかん、年がバレるわ~。

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